海洋漁業(yè)、港口碼頭、航道安全監(jiān)控系統(tǒng) 

概述

隨著全球一體化進程的加快和國際經濟活動的日趨頻繁以及供應鏈管理思想的興起，現代港口特別是大型樞紐港的地位越來越突出，港口碼頭的運作和管理逐漸與整個交通運輸和倉儲配送的大鏈條融合在一起。作為開展現代物流服務的推進器與連接器，港口處于陸運和水運兩大基本運輸方式的聯結點，現代客流、物流活動所要求的全過程、全方位系統(tǒng)跟蹤管理已成為現代港口的主要服務內容，涉及到口岸功能，多式聯運功能，監(jiān)管進出境的運輸工具、貨物、行李物品、郵遞物品和其他物品，征收關稅和其他稅、費，查緝走私，并編制海關統(tǒng)計和辦理其他海關業(yè)務；貨物集散、中轉、倉儲功能，貨代和船代功能，集裝箱CY和CFS功能，管理信息系統(tǒng)及EDI應用功能，生產、生活輔助服務功能等等。

按照港口數字化視頻網系統(tǒng)的總體規(guī)劃和設計要求，建立和完善港區(qū)各作業(yè)區(qū)域，錨地、航道、泊位、堆場、門衛(wèi)、公安交通、環(huán)境監(jiān)測等數字化視頻監(jiān)控系統(tǒng)。在碼頭各作業(yè)區(qū)域建立視頻監(jiān)控系統(tǒng)的基礎上，為海關、港口公安局、海事局、邊防等其他協作單位，提供監(jiān)控點及相應的控制手段，與以上單位建立統(tǒng)一和共享的視頻監(jiān)控網絡，逐步完成港口的數字化視頻網建設。

系統(tǒng)特點

? 采用數字化組網方式，為監(jiān)控中心提供高清晰度圖像和運行安全可靠的視頻系統(tǒng)

? 滿足海關、港口公安局、港務局業(yè)務處、海事局、邊防等多個監(jiān)控中心對監(jiān)控點位合理分配和權限控制的要求

? 按照所有用戶能控制全部監(jiān)控點的共有和共享原則，分別設定主控和分控權限

? 以光纖為主要傳輸手段，配合采用其他多種靈活的傳輸手段

? 實現網上瀏覽與控制

? 采用高端圖像傳感器和智能圖像處理，成像清晰穩(wěn)定

? 組合使用多種主被動光學傳感器，無論是在晴朗的白天或霧天，都能有效發(fā)現、捕獲目標

? 攝像系統(tǒng)采用先進的納米波透霧技術，在霧天可透霧成像

? 采用先進的云臺內部齒輪箱傳動機構，提升抗震性能，圖像穩(wěn)定可靠

? 采用標準化、模塊化設計技術，擴展性好，維修方便

? 采用“三防”、密封設計技術，利于惡劣環(huán)境長期使用

? 全中文監(jiān)控控制界面，操作直觀方便

系統(tǒng)構架

系統(tǒng)構成結構圖

系統(tǒng)設計原則

? 先進性與科學性

系統(tǒng)的技術性能和質量指標應達到國內領先水平，系統(tǒng)設計通過多方論證，產品搭配科學合理

? 經濟性與實用性

充分考慮用戶實際需要和信息技術發(fā)展趨勢，選擇最具性價比產品，同時保證系統(tǒng)功能經濟實用。

? 可靠性與安全性

系統(tǒng)的具有較高的可靠性，并具備故障恢復功能，同時系統(tǒng)具有一整套完成的系統(tǒng)管理策略，可以保證系統(tǒng)的運行安全。

監(jiān)控效果比較

注：詳細方案請與公司項目部聯系。